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    • 張家界機場自主研發運行管理平臺正式啟用

      2020-04-01

        激活創新成果轉化,提高協同作戰能力。3月31日,從張家界荷花國際機場獲悉,機場自主研發的綜合管理平臺——“荷花機場運行管理平臺”在全機場范圍內正式上線運行。該平臺的啟用將大幅提升機場運行效率和安全裕度,標志著機場在加快推進“四型機場”建設中邁出了堅實步伐。  據平臺研發人員介紹,自2019年5月開始,張家界機場成立運行管理平臺項目組,計劃開發涵蓋各部門運行需求的18個功能模塊,現已完成15個模塊的開發、6個模塊的測試和優化。該平臺基于Asp.netMVC5、Html5、Css3、Sqlserver、Redis等技術手段開發,支持PC和移動端瀏覽器,并發布了安卓版APP。  “荷花機場運行管理平臺”通過科學整合機場各部門生產運行數據和信息等零散單元,實現了部分臺賬電子化,降低了人員工作負荷,暢通了部門間的信息傳遞,打破了機場內部的“信息孤島”現象,實現了各類生產運行信息和數據的及時流轉,有效地提升了機場各部門間的工作協同。目前已啟用“運行數據”、“航班動態”、“法定自查”、“設備檢查”、“培訓考核”、“技術檔案”6大功能模塊。  其中,“運行數據”模塊可直觀展示機場每日生產運行相關數據,如航班架次、旅客、貨郵、放行正常率等,便捷查詢所有歷史數據及趨勢變化,具備運行數據自動比對分析功能,根據運行需求進行深度地數據價值挖掘,為決策層提供有效的數據支撐。  “航班動態”模塊可實時顯示當日進出港航班動態和次日航班計劃,具備“關注航班”功能,航班發生變化可自動推送提醒。  “法定自查”模塊設置了執行依據、上傳材料等功能,有效解決了法定自查的全過程管理、展示及資料存儲等問題。  “設備檢查”功能實現了各部門紙質檢查臺賬的電子化,完成檢查后自動生成檢查記錄,人員、時間等檢查“痕跡”一目了然。  “培訓考核”模塊具備發布學習任務、上傳學習資料、專業題庫、生成試題、發布考試等功能,管理人員可通過APP便捷勾選學習或考試人員,任務發布后自動推送提醒,員工可在APP上在線完成相應的學習或考試,并自動生成學習考核記錄。  “技術檔案”與“培訓考核”相關聯,完成運行平臺發布的學習培訓后,系統將自動將學習培訓記錄上傳至個人技術檔案,減小了技術檔案人工維護的壓力。  在近9個月的研發過程中,項目組先后遇到的“攔路虎”和卡脖子問題多達300多個,研發人員堅持“咬定青山不放松”,攻堅克難,爬坡過坎。經歷無數個通宵達旦的忘我奮斗,一次次測試、優化、再測試、再優化,現已發布代碼累計達7萬多行。  下一步,項目組將根據實際運行情況,持續完善優化平臺功能,并陸續推進“風險管理”、“維修報修”、“機務放行”、“設備檔案”、“日常巡檢”等功能模塊研發測試,爭取年內上線運行,用科技創新為機場高質量發展賦能。通訊員:張慧 聶中敏單位:張家界機場

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    • 張家界機場:牢牢扎緊“外防輸入”關口

      2020-03-17

      目前,在全國上下疫情防控成效顯著的同時,境外疫情形勢嚴峻,張家界荷花國際機場積極貫徹湖南機場集團和張家界市疫情防控工作要求,將“外防輸入”作為重中之重,進一步實施更嚴格的防控措施,確保旅客出行安全。嚴防疫情輸入工作要有的放矢,做實做細,就要有章可循、有據可依。3月6日,張家界機場制定《關于進一步加強進港旅客疫情防控工作的通知》《關于加強進京航班疫情防控工作的通知》,通過出臺“硬核”舉措,進一步明確進港旅客疫情防控處置流程。加強旅客排查測溫加強輸入疫情防控,張家界機場堅持前移防疫窗口,溯源倒查,舉一反三,用更有效的辦法和更嚴格的舉措,封堵遺漏、精準管控,把好每一道關口。飛機落地后,機場地服接機人員在開艙門時協調安排重點排查旅客先下飛機,由專人引導旅客至到達廳流調點,配合駐場疾控人員進行流調、登記、處置及轉送。至少有2名醫療急救中心工作人員值守體溫監測崗位,做到進港旅客體溫監測全覆蓋。每天不少于兩次對體溫監測設備校準調試,確保其準確度。發現發熱人員送附近流調點復查。 開展健康信息填報為全面掌握旅客健康信息,尤其是當前境外輸入疫情嚴峻的形勢下,張家界機場在進港航班各出入口設填報點,層層把控,環環相扣,確保進港旅客健康信息申報全覆蓋、無死角。3月份以來,張家界機場制作10個掃碼填報個人健康信息提示易拉寶,分別擺放在廊橋固定端、夾層通道、遠機位到達通道、到達廳、擺渡車等位置,提醒旅客掃碼填報個人健康信息。在旅客下飛機過程中,機場地服人員用小喇叭不間斷提醒旅客填報健康信息。航班停靠遠機位時,工作人員利用擺渡車廣播做好提醒工作,并督促旅客在車上、到達廳入口處填好個人健康信息。在候機樓夾層進到達廳電梯口前、遠機位到達和到達廳流調點備有紙質健康登記卡,方便無法手機掃碼填報個人健康信息的旅客手寫填報。在夾層進到達廳電梯口前增加值守崗位,引導旅客做好健康掃碼登記或手工紙質登記。安檢、地服人員在到達廳出口查驗到港旅客身份信息和是否填報“健康信息”,發現有外籍旅客立即交附近流調點醫護人員。發現有未填報“健康信息”的旅客,引導其就近進行掃碼填報或手寫紙質填報。 規范特情處置流程外籍旅客、持聯程機票轉機至本場旅客、湖北籍旅客及發熱癥狀旅客,醫療急救中心在做好流調后,按照駐場疾控人員要求進行處置,并做好相關信息記錄和報送。對確認發熱人員立即轉移至航站樓西頭留驗室,視緊急等級用市120救護車或機場救護車轉運至發熱門診。對駐場疾控人員結論要實施隔離的人員,由空港實業公司派車送市指定的隔離酒店。返程后對轉運車輛進行消毒處理。 用心用情做好服務近期,在加大疫情防控力度,嚴防境外輸入,確保機場安全運行的同時,張家界機場堅持真情服務不打折扣,讓旅客走得安心、舒心。開展維序引導。安排專人在出發大廳開展維序引導服務,提醒和幫助旅客進行健康信息申報;在出發層設置體溫異常旅客復排點放至座椅,并做好旅客安撫工作;從地勤保障部抽調英語能力強的員工到到達廳流調點上崗,方便與外籍旅客溝通交流;信息填報使用中英文版提示牌,紙質健康信息填報表增加英文版;候機樓值機柜臺、安檢排隊區域地面均貼有“間隔一米”提示貼,提醒旅客排隊保持安全距離。加強樓內消毒。機場持續做好清潔消殺,切斷傳播鏈,從機場入口到出口無縫銜接,形成防疫“閉環”。每天對值機、安檢、登機口、貨運板車等所有工作區域進行兩次消毒,對樓內母嬰室、兒童活動區域、吸煙室等旅客接觸區域進行不間斷消毒,擺放廢棄口罩、手套專用垃圾桶,集中回收,及時清運,切斷病毒傳播途徑。在值機、安檢柜臺擺放免洗消毒液,專人管理,引導旅客及時消毒,安檢旅檢通道實行“一檢一消毒”。 “行百里者半九十”。張家界機場相關負責人表示,疫情阻擊戰是2020年迎來的第一場“大考”,當前國內防控成效有目共睹,但境外疫情形勢嚴峻,機場將繼續保持防控思想不松、力度不減,協同配合,精準施策,切實筑牢防疫“堤壩”,堅決打贏這場“外防輸入”阻擊戰。                                   通訊員:張慧單位:張家界機場                                    

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    • “疫”線女人花

      2020-03-12

      抗“疫”戰場上她們的步伐更加堅強盡管,她們是父母疼愛的女兒是溫柔善良的母親可是,她們更是背負著希望與愛的“白衣戰士”她們也曾鐘情紅裝奈何使命使然臃腫的防護服,就是她們的時尚,純潔的顏色,和天使一樣。忙綠的身影,是流淌在候機樓的芬芳。防護帽遮蓋了秀發,大口罩把面部遮擋。看不清她們清秀的臉龐,又何須施黛淡妝,素顏就已美若天仙下凡。寬厚的護目鏡,阻擋不了堅毅的目光。那舉手投足間,總是那么信心滿滿。她們傳遞給旅客的不僅是力量,也傳遞親人般的溫暖。心疼她們的汗流浹背,也心疼她們姣好的容顏,為此留下疫痕斑斑。面對疫情的瘋狂,秉著“黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還”的信念,無畏艱險、砥礪前行,這不就是娘子軍的升級版,不就是那鏗鏘玫瑰,不就是新時代的花木蘭。大地為之驕傲,藍天為之褒獎,廣袤無垠的天際,自有她們的一半。  通訊員:陳樂圓

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    • 關愛員工/張家界機場EAP專員守護員工心靈

      2020-03-12

        疫情兇猛,為了使員工科學理性認識疫情,以積極健康心態去面對,張家界機場EAP專員們根據自己所學知識,第一時間對需要幫助的員工開展一對一心理疏導與情緒安撫工作,確保疫情期間干部員工隊伍穩定。做表率 穩人心  疫情發生以來,分布在張家界機場各個崗位的EAP專員們都堅守在崗,做好本職,用實際行動做表率、穩人心。  宋海燕是地勤保障部助理員,也是張家界機場的EAP專員。疫情防控戰打響后,宋海燕負責疫情防控工作各類通知的上傳下達、防疫物資發放、臺賬記錄等工作,并協助做好疫情防控各類信息的排查與報送。  排查統計疫情防控信息,嚴格檢查崗位消毒,仔細清點防控物資,她都事無巨細、小心謹慎。每天到值機、行查、配載、貨運、服務等6個科室了解疫情防控情況,全面掌握防控信息,時刻做到心中有數。這些科室位置分散,分布在候機樓各個角落,宋海燕不知疲倦地奔走,檢查、登記、填寫,她知道疫情防控不能留下任何死角,任何細枝末節都不能放過。只要有疫情防控特情處置,她都會第一時間趕到現場協助處理  沒有人不害怕病毒,誰都不想被傳染,但作為部門疫情防控聯絡員和公司EAP專員,我必須義無反顧向前沖,當先鋒。宋海燕如是說。筑防線 強信心  打好疫情防控戰,基層支部是“第一道”防線,機場各黨支部成為了疫情防控主力。面對特殊形勢下員工情緒可能顯現的波動,各黨支部有針對性地做好思想政治工作,及時化解員工不安情緒和顧慮。通過線上交流、與異地隔離員工電話溝通等方式,EAP專員對一線員工進行心理幫扶,舒緩員工焦慮情緒,增強大家戰‘疫’信心,以積極樂觀心態共同抗擊疫情。  春節期間,機場貨運有位員工突感身體不適,出現擔心、焦慮等心理應激反應。EAP專員宋海燕知道后第一時間與他溝通交流,積極做好正向引導。員工聽取意見后到醫院檢查,發現沒有問題,懸著的心放下了。  3月初,安檢站小李感到不舒服,他說最近臉上總感覺發燒,但量體溫又是正常的,但總覺得哪里不舒服,心里忐忑不安。了解情況后,EAP專員龔雪萍打電話給小李,和他親切交流,并去小李的宿舍探望,給他帶去了一盒口罩,叮囑他一定注意防護。  第二天,小李給龔雪萍打電話說沒事兒,就是自己心理緊張引起的,說出來就好了。重引導 聚人心  人心齊,泰山移。疫情防控阻擊戰以來,張家界機場全體員工團結一心,奮勇向前,主動作為,精準施策,切實筑牢防疫“堤壩”,確保機場安全運行,保護人民生命安全。  疫情期間,定期在“張家界機場”微信訂閱號轉發官方發布的最新相關疫情防控知識,讓員工精準掌握疫情動態和防控方法,引導員工不信謠、不傳謠。利用微信公眾號推送《疫情期間如何開展員工心理疏導》《上班后咋防控?應急管理部的權威指南來了》《復工復產必看!這9件事你的單位做了嗎?》等近10篇相關心理疏導方面的內容,叩開員工勇敢抗“疫”的大門。  在人民日報、湖南日報、中國民航網、張家界日報、張家界電視臺等國家級、省級權威媒體平臺刊發稿件130多篇,積極宣傳疫情防控中基層一線沖鋒在前的先進個人、感人故事和防控舉措,樹立典型、提振士氣、鼓舞人心、增強信心。  在黨員活動日開展線上支部活動,引導員工關注集團工會推薦的全國抗疫湘雅心理服務公益平臺,引導員工線上聽取貼近行業的心理關愛微課,轉發專業權威的心理調適方法和心理健康鏈接。同時,各支部還組織黨員們對如何做好疫情防控和本職工作進行討論,鼓勵黨員們積極踴躍發言,為做好復工復產建言獻策,為疫情防控和安全運行提供堅強的思想保證和強大的精神力量。  疾風知勁草,板蕩識誠臣。面對疫情“大考”,張家界機場人扛起責任,勇當先鋒,用平凡的堅守在抗“疫”路上書寫屬于自己的精彩篇章。機場EAP專員將繼續開展EAP各項工作,將職工心理關愛工作融入到思想政治工作中,守護心靈守護愛,讓“娘家人”的關愛在基層溫暖綻放。通訊員:張慧單位:張家界機場

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    • 張家界機場發布航行服務程序凈空保護區域一體化圖

      2020-01-13

      12月5日,張家界市人民政府組織召開機場航行服務程序凈空保護區域一體化圖發布會。市政府副秘書長馬仲夏宣布張家界荷花國際機場航行服務程序凈空保護區域“一體化圖”正式發布實施,標志著張家界機場順利完成凈空一體化圖的前期啟動、審查、征求意見三個階段工作。為加強凈空保護和管理工作,在張家界市委市政府的高度重視和堅強領導下,張家界機場抓緊開展航行服務程序凈空保護區域一體化圖編制工作。2019年2月以來,先后組織開展凈空一體化圖評審工作會議、評審會和發布研討會。 11月6日,“一體化圖”的繪制成果經民航中南地區管理局批復。隨著凈空“一體化圖”正式向社會公開發布。將對建立張家界機場凈空保護長效運行機制,規范機場凈空管理模式,妥善協調處理好城市規劃建設和機場凈空保護之間的關系,更加有效地實施城市規劃管理和保障民航安全具有重大意義,將進一步推進張家界機場凈空管理和保護工作與城市建設得以科學的、和諧的、可持續化的發展。張家界市政府副秘書長馬仲夏表示,下一步將配套出臺《張家界荷花國際機場航行服務程序凈空保護區“一體化圖”使用管理辦法》,聯合周邊市、縣按照行政區域地界的范圍與中南局共同劃定機場航行服務程序保護區域,建立健全相關協調管理和監督機制,使用、管理、維護好凈空保護區“一體化圖”,共同推動荷花國際機場凈空保護工作的長治久安,為張家界市及周邊市、縣經濟實現跨越式發展奠定堅實基礎。民航中南地區管理局、民航湖南監管局、湖南機場集團等民航行業主管部門,張家界市發展和改革委員會、市自然資源和規劃局、市住房和城鄉建設局、市司法局、市法制辦、市城市管理行政執法局等市直單位,湘西州自然資源和規劃局、永定區、武陵源區、桑植縣、慈利縣和沅陵縣自然資源和規劃局等相關縣市、以及廣州翔達航空技術公司等代表和專家出席會議。通訊員:符旭芳                     

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    • 精細管理航行情報 確保安全高效運行 ——張家界機場召開航空情報···

      2020-01-13

        11月25日,張家界機場召開航空情報定期協調會,分公司副總經理袁燦參加會議,航務部、機保部、消防護衛部、機務維修站、地勤保障部,空港實業張家界分公司等相關負責人參加。  此次航空情報定期協調會依據《民用航空情報工作規則》以及《中國民用機場原始資料提供及上報流程》等有關規定召開,是張家界機場航行情報年度工作的重要組成部分。內容涵蓋情報定期協調制度確立、年度重大變更計劃、機場細則符合性檢查等事項,旨在進一步規范張家界機場2019年航空情報服務工作。  袁燦指出,自1994年通航以來,張家界機場航線增加、吞吐量增大、設施設備更新換代,情報資料需要進一步精確完善,特別是障礙物問題,直接關系到機場未來發展,這需要各原始資料提供部門、情報服務部門密切配合,做好資料上報工作,確保航空情報資料的精確性、完整性和可追溯性,更好對標一流,共同保障機場安全平穩高效運行。  會上,飛行服務室情報員組織所有涉及單位開展了航行情報專項培訓,主要包括情報工作規則學習、各原始資料提供部門的職責和提供內容、上報原始資料的相關流程以及航空情報原始資料通知單的填寫規范等內容,在機場細則符合性檢查中針對《機場使用細則》中的相關問題與部門負責人進行探討,收集意見。  航行情報服務是指收集整理、審校編輯和出版發布為保證航空器飛行安全和正常所需的各種航行資料。主要包括:編輯出版航行資料匯編;編繪出版各種航圖,收集、校核和發布航行通告;向機組提供飛行前和飛行后航行資料服務,為飛機出行的安全性提供基礎保障。因此它在整個航空飛行過程中是極其重要的環節,提供的各項航行情報服務,必須及時、準確、完整。  近年來,民航局對航行情報提出了更高要求,張家界機場高度重視情報工作,精細化管理,力爭航行資料和數據更精確、更詳細、更完善,確保機場安全高效運行。  為做好前期工作,航務部飛行服務室精心準備,開展法定自查,根據情報工作規則要求的職責逐一編寫各個原始資料提供部門的符合性檢查資料。對照規章,逐一比對實際數據與規章要求的差距,列出模板,一一分析各原始資料數據要求;針對本場與其他機場數據差距,積極與管理局、監管局協調,做到事無巨細,使機場基礎數據得到更加完善。  據了解,隨著張家界機場空域調整,塔進分離逐步推進,加上冬季運行冰雪天氣保障,需發布雪情通告、航空資料匯編修訂等工作隨之增多,此次情報定期協調會的開展,將更有利于各保障部門及時、準確、有效地提供相關航行情報原始資料,為全面完善機場基礎數據、提升機場航行情報服務工作水平、保障機場運行安全夯實了基礎。通訊員:陳根安編輯:張慧

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