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湖南省張家界荷花國際機場
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今年以來，按照創Skytrax國際四星機場的要求，張家界機場持續提升機場商業品質。7月份，張家界機場全面啟動候機樓內店面升級改造，為旅客營造更加便捷舒適的出行環境。 考慮到此次候機樓部分商業店鋪裝修店多、面廣，為滿足樓內商業正常運行，運管部候管室提前制定了詳細方案，并結合各裝修店面具體位置，合理安排施工計劃。 各店面分批次施工，采取“場外加工、場內施工”及夜晚航班結束施工等方式，不僅節省了施工時間，確保了施工安全，而且減少了因店面裝修對旅客候機體驗及商業消費需求的影響。 為保證所有商家在規定時間內安全、順利完成施工，運管部候管室為此做了大量工作： 施工前對施工人員進行現場安全教育，確保施工過程安全有效的完成。與施工單位簽訂了《安全責任書》，并學習了《航站樓管理規定》之《施工管理規定》。 對施工區域加強了巡查，發現問題立即要求停止施工，確保了所有店面施工均在嚴格、有效的監督和管理下進行。 搭建了封閉式現場施工圍擋，減少施工對現場的粉塵和噪音影響，提高安全性。 嚴格落實施工垃圾日產日清制度，將施工對候機樓內環境的影響降到了最低。 目前，已有5個店面、2個充電吧臺開始裝修工作。通過前期制定的方案，候管室還將對下一步裝修計劃進行調整和完善，剩余店面及綠植幕墻裝修施工工程也正在按計劃有序推進中。屆時，多個富有地方特色、設計簡單大方的店鋪將呈現在廣大旅客面前，讓每一個來到機場出行的旅客都切身體會到張家界獨有的地方特色和文化魅力，讓旅客在輕松候機、愉快購物。 通訊員：王丁
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每年7、8月是人們出游度假的高峰時期,越來越多的人選擇安全、便捷、舒適的航空出行方式。今年暑運以來，張家界機場進出港航班明顯增多，這給機場運行保障帶來了不小的考驗，其中就包括消防安全。為確保旅客出行安全，機場消防士氣滿滿，斗志昂揚，全力打好暑運保障這場“硬仗”。 今年7月，張家界機場航班架次和旅客吞吐量大幅增長，張家界機場消防隊加大了對航站樓的消防管理和宣傳，在候機樓出發大廳設置消防宣傳欄，在樓內開展消防知識宣傳活動，幫助廣大旅客和職工了解更多消防知識。 同時，機場消防隊加大對候機樓的消防設備檢查維護力度，確保樓內各區域消防設施完好可用。每天組織消防員對機場所有區域進行全方位的防火巡查和消防隱患排查，確保機場無消防火災發生，讓旅客乘機體驗安全、舒適、愉快。 “消防隊又名鋼鐵團隊，不是我們擁有鋼鐵一樣的體魄，而是我們承載這鋼鐵一般的意志。”張家界機場消防隊隊長介紹。只有在烈火中才能熔爐出不畏懼危險的信念，才能保障每一個航班的正常運行，確保機場持續安全。 暑運開始以后，張家界機場運行忙碌有序，過去白天航班相對較少，現在白天各時段均有航班起降，張家界機場消防隊作為機場運行的后勤保障團隊，全力以赴，確保更高效地做好保障。 出勤迅速，保障到位一直是張家界機場消防隊遵循的工作宗旨，也是消防隊堅守的職業信念。今年以來，機場消防隊先后組織多次消防培訓，特別針對機場各部門消防力量薄弱的痛點，機場消防隊有針對性地對機場各運行部門開展了消防理論和實操培訓，確保有效預防消防事故，第一時間扼殺消防隱患，及時有效處理消防安全事件。 打鐵還需自身硬，機場消防隊把演練作為提升應急處置和協同配合能力的重要方式。針對今年暑運航班的航班動態，機場消防隊利用員工休息間隙，分批次先后開展了6次單向演練，不斷錘煉專業技能，提高自身本領，努力鍛造一支召之即來、來之能戰、戰之必勝的精銳消防隊伍。 通訊員 張慧 張李揚
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各單位注意，南航606停機位10，南航606......” 隨著對講機通知飛機停機位,身穿反光背心，戴著工作牌的張家界機場消防護衛部監護隊員快速前往停機位，準備開始監護任務。 暑運開始以來，氣溫逐漸上升，張家界最高氣溫達到了38攝氏度，停機坪上的地表平均溫度逼近60攝氏度。張家界機場監護隊克服高溫暑熱，盡全力守護航班安全，確保旅客出行順暢。 保證安全 始終如一 近年來，張家界機場航班量逐年增長，今年暑運期間，張家界機場每天平均出港航班45架次，預計后續還會增加。但今年旺季機場監護隊員總人數比去年旺季保障人數還少1人。盡管如此，張家界機場監護隊員工堅守在停機坪各個停機位，面對高溫酷暑的考驗，17位飛機監護員和往常一樣堅守在停機坪上，因為他們都清楚：沒有什么比航空器安全更重要！ 飛機監護崗是一個機坪作業時間最長的崗位，每天的工作是安全監控停留在機坪上飛機，檢查上下飛機人員的證件，防止無關人員、車輛靠近或登機，確保飛機在機坪停留期間的安全。 每天下午13：00到15：00是一天之中最熱的時候，也是目前張家界機場每天進出港飛機最多的時候。遇有流量控制、飛機故障等特殊情況，還會加大飛機監護員的工作量，最多的時候一天要工作18個小時。 盡管常年工作在如曬雨淋下，但監護員們從未放棄對安全的追求。無論高溫酷暑，還是暴雨傾盆，為了保障飛機的安全，大家都能夠落實崗位標準。 汗流浹背 嚴格履職 “每年的暑運都是這樣，我們都已經習慣了，什么樣的惡劣環境都遇到過，大家也會用心去監護每一架飛機，每監護一架飛機就像是洗了一次衣服。但老話說的好，心靜自然涼。”在張家界機場的13號停機位，監護員羅瑞雖然已經是汗流浹背，卻依然認真地檢查著登機人員的證件。 “鄒叔，小心中暑，實在頂不住就在飛機機翼下躲著太陽”。值班隊長關切地向一位55歲的老監護員鄒繩明說道。 “曬會兒太陽沒什么大不了的，我身體還硬朗。再說了，那些貨運人員搬行李的也是一樣的，還要出大力氣呢。”監護員鄒繩明笑著說。 烈日炙烤，汗水順著監護員黝黑粗糙的臉頰流下，背上濕了干，干了又濕了，他們在飛機下巋然不動，這是他們對民航安全的責任與堅守。 夜間執勤 星空為伴 夜班監護飛機與白天有所不同，雖然沒有了白天火辣辣的太陽，可是悶熱的機坪環境，同樣考驗人的耐力和體力。 “有時感覺犯困的時候，我就邊唱歌邊巡查，反正不能讓自己睡著了，那樣就保障不了飛機安全了”。監護員唐運顥邊走邊說。 機場監護人既能經歷日曬雨淋、高溫酷暑的重重考驗，也有“繡花功夫”，能細致入微、精益求精地做好瑣碎工作。 凌晨2：00，隨著最后一個航班起飛，監護員張建永回到辦公室，一件一件地收拾沙發上的反光背心，整齊地掛在墻上。 “每天像這樣收拾好，又耐用，看著也整潔。”這也是一位40幾歲的老監護。 通訊員：吳亞隆
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為進一步落實張家界機場“安全生產月”活動安排部署，提升應急救援處置能力，7月14日，張家界荷花機場機務維修站開展了“防風險、除隱患、遏事故”主題應急演練。 此次演練模擬電源車在保障過程中突發火災，機務人員快速處置的過程,旨在檢驗操作人員應急反應能力和應急操作的熟練程度，并確保及時通報信息、人員快速到位、科學故障處理、有序撤離現場。 演練開始前，機務維修站負責人為參演人員講解了應急處置的相關要點、人員分配和注意事項，并作了動員部署。 “電源車操作人員請注意，80038在電源保障過程中出現冒煙著火現象。”隨著通報，演練正式開始。 “機組，地面，電源車出現著火現象，我們是否能斷開電源保障設備？” “現場，機務，6號機位，80038電源車保障中突發著火現象，請通知消防協助！”接到火情后，機務維修站第一時間通知消防、現場、機組等各相關單位，并迅速行動，做好滅火準備。 “可以脫離。” 得到機組指令后，電源車操作人員快速斷開電源連接插頭，駕駛著火的電源車迅速離開機坪，到達安全區域。停車、熄火、拉上制動裝置，掀開著火部位的蓋板，用已經準備好的滅火瓶進行滅火，電源車著火得到有效控制。 演練中，整個滅火過程僅用58秒，滅火步驟一氣呵成，干凈利落，有條不紊，動作規范。 通過本次演練，機務人員進一步熟悉了相關應急預案和執行程序，提升了突發事件的應急處置能力，為暑運提供了強有力的安全保障。通訊員：楊遠東 熊大新
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2019年7月1日-7月15日，張家界機場累計安全保障航班運輸起降1376架次、運送旅客 16.1萬人次，分別同比增長23.41%、31.13%，旅客主要來自北京、上海、廣州、深圳、長沙等城市,預計暑運后續航班架次和旅客將繼續保持增長態勢。 面對暑運以來航班架次和旅客吞吐量的大幅增長，張家界機場多措并舉、多點發力，積極做好暑運工作，確保旅客走得順暢、走得舒心。 優化流程 提升旅客乘機體驗 為應對客流高峰，值機柜臺充足開放，在航班密集時段，柜臺全開保障，確保旅客排隊時間不超過8分鐘；設專職維序員，提供問詢、維序及引導服務，指導旅客采用自助值機或“無紙化”乘機等方式，提高值機效率，縮減旅客值機等待時間；為晚到旅客發放“晚到免排一貼通”卡片，并引導至安檢通道優先通關，避免誤機。 用心用情 提供特殊旅客服務 暑假來臨，迎來了“無陪”兒童出行高峰期，為保障“無陪”兒童的乘機安全，將開啟全流程貼心周到的服務，合理安排座位、加強關注力度、專人引導接送及機上交接等，并在到達廳新增對于兒童危險玩鬧行為的語音溫馨提示，加強現場巡視，做好小旅客的重點保障服務。 加大對老、幼、病、殘、孕等重點旅客的保障力度，繼續做好“軍人依法優先”、“殘疾人優先”等專項服務；在出發廳問詢臺，提供系列便民服務，防暑應急藥品、針線、創可貼等一應俱全，用點滴服務細節溫暖旅客的出行之路。 控溫節能 提升旅客出行體驗 暑運期間天氣炎熱，旅客到達機場候機樓要感覺涼爽又舒適，樓內溫度就不能太高，也不能太低。為此，張家界機場對候機樓現有運營設備及能源消耗情況來了一次大摸底、大清理、大維護。 6月份，運管部候管室聯合機保部維護隊對候機大廳、隔離區、國際出發、貴賓室等設施設備進行巡查，重新確認樓內8個風機房的22個風機開關詳細位置，以確保候機樓內溫度隨時不低于24度，又能保證空調等設備安全運行。 為達到節能降耗的目的，運管部候管室又利用航班間歇期和不同天氣的特點，調整航站樓內照明運行模式，根據樓內照明的強弱及室外光照條件通知監控室進行開關燈，在節能的同時，有效保證了航站樓內的照明質量。 加強巡查 確保旅客乘機安全 暑運以來，張家界機場加大對航站樓內運營秩序監管，加強高峰時段重點區域、值機柜臺、安檢通道的巡查力度，確保候機大廳旅客秩序井然。 加大樓內各個飲水點巡視力度，保障直飲機正常運行，不出現斷水、缺少水杯等情況的發生。每天航班結束后，大田物業工作人員對飲水機周圍進行消毒，隨時保持飲水機清潔衛生，讓旅客在機場喝到放心健康的水。 加強清潔 打造清爽候機環境 針對暑運期間客流集中的特點，大田物業重點對航站樓內的登機口、廊橋端、地毯、衛生間、垃圾桶進行打掃，加強玻璃門、扶梯扶手、扶梯等重點區域和人員頻繁進出、觸摸位置的清潔和消毒。 為保證候機樓內保潔品質，候管室組織大田物業對新進員工進行專業消毒方法及實際操作培訓。暑運期間，每天對各個衛生區域進行大面積消毒工作，做到客流量集中區域隨臟隨掃，衛生間每天兩人上崗，確保候機樓內環境衛生干凈整潔、無異味。特別是遇航班延誤的情況下，積極做好后勤服務保障工作，共同打造舒適、愜意的候機樓環境。 通訊員：王丁 歐湘蓉 文章編輯：張慧
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7月6日，在張家界荷花國際機場候機樓內，機場安檢站正在組織以“抓工作作風，促習慣養成”為主題的軍訓活動。 本次軍訓活動由安檢站退伍軍人劉嘯和李倫擔任教練員，訓練內容包括立正、稍息、整理著裝、隊形、整齊報數、站軍姿、跨立、齊步走等動作，特別增加了安檢工作中的動作規范要求。 訓練中，教練員嚴格要求，參訓人員精神飽滿，動作整齊劃一，達到了訓練目的。 今年以來，張家界機場客流量大幅增長，日常工作量也跟著增加，對安檢員的意志、體能帶來了不小的考驗，而組織一次軍訓顯得刻不容緩。 軍訓可以增強軍人的素質，提高軍隊的作戰能力，對機場員工進行軍訓，不僅能提高員工的工作效率，增強團隊意識，更重要的是在團隊中建立一種抵御各種危機的能力。 通過這次軍訓，不但更好地提升了機場安檢員的工作作風，提升了團隊協作力和凝聚力，更細化了安檢工作要求，提升了安檢隊伍的組織紀律性、吃苦耐勞精神、團體意識和提高安檢隊伍整體能力，為暑運安全保障，更好地服務旅客打下了堅實基礎。 通訊員：劉嘯
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